TRANSPOSIÇÃO DE OBSTÁCULOS

 O ideal é que o piloto esteja sempre olhando o mais adiante possível, de modo a desviar de obstáculos existentes na pista. Caso não seja possível, pois o obstáculo – seja ele uma pedra, toco de madeira ou buraco - é grande ou apareceu de repente, o piloto deverá tomar as seguintes medidas:

1˚ - Desacelerar sua motocicleta até momentos antes do impacto – jamais passar por um obstáculo executando uma frenagem, pois esse procedimento desloca peso a frente e pode “virar” a motocicleta caso o obstáculo seja um buraco profundo;

2˚ - Levantar sobre o apoio dos pés, de modo que os joelhos amorteçam o impacto e impeçam que o piloto seja projetado para o alto ou à frente;

3˚ - Atingir o obstáculo olhando a frente, de modo a manter a moto nivelada; e

4˚ - Acelerar imediatamente após atingir o obstáculo, pois a tração da moto vai puxar a moto à frente, corrigindo eventuais instabilidades decorrentes do impacto.


 

Essa técnica não funciona com skates e obstáculos redondos ou ovais e, caso o piloto se depare com estes, deverá executar a frenagem adequada e desviar do objeto.