quinta-feira, 28 de maio de 2015
Descrição
Programa de aperfeiçoamento de condução de motocicletas baseado em técnicas de controle de condução usando método de ensino da NUPS HD/EUA.
O controle da motocicleta em baixa velocidade permite realizar manobras em espaços reduzidos com domínio sobre sua moto. Você usará as técnicas de controle colocando em prática em uma série de exercícios realizados em ambiente controlado.
Assuntos:
- Postura de pilotagem; Relaxamento; Técnica para levantar a moto; Controle de tração; Habilidades visuais: para onde e quando olhar; Grip e sensibilidade; Concentração; Inclinação em baixas velocidades & Trabalho de quadril e joelhos.
Exercícios:
- “Oito”; Saída 90°; Controle de embreagem e tração; Slalon em baixa velocidade sem e com embreagem; Corredor grego 1 e 2; Combinado de slalon e corredor grego & Labirinto.
Comentário do Cmt. Cyro em seu blog http://www.aviaomotoskill.com/
"Motociclistas vivem se enganando contando vantagens mentirosas aos quatro cantos. A maioria desconhecem a técnica operacional para motos pesadas, acham que o tempo lhes dará esse conhecimento, divinamente, por osmose! mas não interessa o tempo de posse, contam vantagem deles, porem os erros repetitivos são sempre os mesmos anos e anos seguidos, não admitem que não sabem, e explicam e justificam esses erros colocando a culpa em tudo menos assumir alguma responsabilidade, Culpam a moto que os derruba. São sempre vitimas. Não se interessam em procurar o aprendizado certo, tem medo de expor seus egos e bravatas mentirosas, trazendo a tona suas enganosas sabedorias, no final com medo acabam por encostá-las ou se desfazem delas, Ao longo de nossas vidas qualquer treinamento de anormalidades, mesmo que raramente precise usá-lo, ajuda a não ficarmos perigosamente vulneráveis, quando for preciso, nas horas certas!"
Objetivo:
Curso voltado para aperfeiçoar a condução de motos custom em situações de baixa velocidade.
Missão:
Permitir que a pilotagem tranquila com controle da motocicleta e atitudes que protejam os envolvidos.
Produtos:
Palestras
a - Palestra de técnicas de pilotagem e pilotagem defensiva
b - Palestra sobre Curvas - Segredos e Soluções
c - Palestra sobre Condução de Grupos
Módulos práticos
i - Módulo de Condução Urbana
ii - Módulo de Estradas e Curvas
iii - Workshop de Condução em Estradas
Modelo de aprendizagem
1. Aulas particulares
2. Turmas livres
3. Grupos fechados
Como são técnicas de aperfeiçoamento os pilotos devem ser habilitados e ter vivência de pilotagem.
terça-feira, 26 de maio de 2015
CONDUÇÃO URBANA - 31 DE MAIO
O módulo de Condução Urbana será no domingo dia 31 de Maio.
Horário:
08:00 às 15:00
Local
Barra Mall
Av. das Américas, 7.700
Barra da Tijuca
Controle em baixa velocidade
Curso prático,
• Baseado nas técnicas usadas pela Polícia Americana específicas para motocicletas HD (Police 1).
• Técnica de controle em baixa velocidade da Polícia Americana.
• Controle de torque e tração,
• Equilíbrio Dinâmico,
• Diversos exercícios,
• Ver e ser visto.
Vagas limitadas a 10 pilotos
INFORMAÇÕES DE PAGAMENTO:
- O valor do módulo é R$450,00 (quatrocentos e cinquenta reais) para depósito ou transferência
- Participantes que vão refazer ESTE módulo o valor é R$ 2 5 0,00 (duzentos e cinquenta reais) para depósito ou transferência.
DOCUMENTOS ANEXOS:
É obrigatório a apresentação dos documentos cópia da CNH válida, TERMO DE RESPONSABILIDADE e PRE AVALIAÇÃO respondidos e assinados até o dia da aula.
INFORMAÇÕES SOBRE O CURSO:
- O curso é inteiramente prático e existe um certo grau de exigência física - você estará sobre a moto durante muito tempo. É muito importante que você esteja descansado para as atividades. Evite beber ou dormir tarde no fim de semana do módulo.
- O treinamento ocorre com chuva moderada. Em caso de chuvas pesadas iremos transferir o curso e avisaremos a todos.
- Sua moto deve estar com o tanque pleno , banco de garupa e é interessante que você realize uma inspeção básica no dia anterior, apenas por garantia.
- Nossa principal preocupação é a sua integridade e a conservação de sua motocicleta. Os exercícios serão ministrados de forma gradual e, caso você tenha alguma dificuldade, daremos atenção especial até que você consiga executar os exercícios.
- Equipamento obrigatório: capacete; luva integral; calçado acima do tornozelo e calça.
- É importante que você leve seu cartão de plano de saúde, para eventuais necessidades. Todo o treinamento será realizado de modo que você não tenha de utilizar nada disto até o momento nunca foi preciso um intervenção médica.
- Local de realização:
Av. das Américas, 7700 - Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ
https://goo.gl/maps/z5vmk
- Quando não estiver fazendo o exercício desligue sua motocicleta pois o aquecimento prejudica o funcionamento do motor, embreagem e freio traseiro.
Agradecemos pela confiança e estamos certos que iremos superar sua expectativa.
Badá Barreto
Equipe RiderPro Brasil
21 98814-0080
"VOCÊ NO CONTROLE!"
MANUTENÇÃO E SEGURANÇA BÁSICA DE MOTOCICLETAS
Os motociclistas estão naturalmente sujeitos a diversos riscos existentes no
ambiente urbano e de estrada – exemplo as estradas em más condições ou um clima
adverso - e é fundamental que a motocicleta não seja mais um risco.
A importancia de uma boa manutencão é algo com que todo o motociclista deve se preocupar e torna-se maior quando você estiver andando em grupo. Sua desatencão quanto à manutencão dos freios, folga da correia ou manutenção básica pode causar ferimentos graves e até mesmo a morte se a motocicleta cair quando você estiver rodando sozinho ou em grupo.
Sempre que você sair em sua moto, seja você um usuário diário de motocicletas ou um piloto esporádico, procure realizar o “checklist” de sua motocicleta. A seguir apresentamos uma sequência de checagem de fácil lembranca, que facilita a inspecão de sua moto, conhecida como “P-CLOCK”:
- PNEUS E RODAS: checar o estado geral e pressão. - CONTROLES: checar o funcionamento.
- LUZES: checar o funcionamento.
- ÓLEO: checar o nível e a textura.
- CHASSIS: checar o estado geral, rupturas, fissuras
- DESCANSO (refere-se a “kickstand”): checar o estado geral e funcionamento.
A CHECAGEM SEMANAL DESSES ITENS EVITA QUE PEQUENOS PROBLEMAS SE TORNEM MAIS SÉRIOS E VENHAM A CONSUMIR MAIS TEMPO E DINHEIRO.
Além dessas checagens rápidas existem alguns hábitos a desenvolver que podem reduzir drasticamente os riscos envolvidos na pilotagem de uma motocicleta:
Quando você abordar sua moto, para iniciar o “Checklist”, verificar
-
- Vazamentos ou poças de óleo;
-
- Altura dos pneus e
-
- Nível da banda de rodagem dos pneus.
Quando você ligar a motocicleta:
-
- O farol e a luz de sinalização traseira funcionam corretamente?
-
- As luzes de seta estão funcionando?
-
- A manete da embreagem está suave quando você puxa para ligar a moto?
Quando a moto esta aquecendo e antes de passar a 1a:
-
- Algum ruído diferente?
-
- Teste os freios:
A manete do dianteiro e o pedal do traseiro estão livres e suaves?
A luz de freio funciona corretamente?
-
- A buzina esta funcionando?
COM A PRÁTICA, ESSAS MEDIDAS PODEM SER REALIZADAS EM CERCA DE CINCO MINUTOS E AUMENTARÃO SIGNIFICATIVAMENTE SUA SEGURANCA.
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